API CI-4标准主要适用于满足中国国四（IV）排放标准并采用EGR技术路径的柴油发动机 [1]，该标准最初为适配符合美国2004年废气排放标准并配备EGR系统的高速四冲程柴油机而制定，可有效维持配备EGR系统引擎的稳定性，并适合使用含硫量低于0.5%的燃油 [2] [8-9]。

API CI-4标准适用于在苛刻工况下作业的高速、重负荷、自然吸气或涡轮增压柴油发动机，具体应用车型包括重型卡车、工程机械、农用机械以及大型超重负荷集装箱运输车辆等 [5] [10]。

在中国市场，由于国五排放标准实施前重卡发动机极少安装对灰分敏感的DPF，CI-4级别机油因其高性价比和良好的EGR适应性得到了广泛应用 [3] [6]。随着黄标车淘汰，CI-4级机油被认为是售后市场的主力产品之一 [17]。对于部分采用EGR+DPF技术的国六及更高排放发动机，CI-4机油的高硫酸盐灰分可能对DPF不利，需遵循车辆制造商的机油规格要求