柴油机油的型号与选用需综合考虑‌API质量等级‌、‌SAE粘度等级‌、‌车辆使用条件‌（如气候、里程、负荷）及‌制造商推荐‌。以下是关键要点：

‌一、柴油机油核心标识体系‌

• ‌API质量等级‌（以“C”开头）：

• 普通柴油机：‌CD级‌起；

• 增压柴油机：‌CF-4 或更高‌；

• ‌国六柴油车必须使用 CJ-4 级‌（满足颗粒捕捉器兼容性与低灰分要求）‌12。

• 等级从 ‌CA → CB → CC → CD → CE → CF → CF-4 → CG-4 → CH-4 → CI-4 → CJ-4‌ 逐步升级。

• ‌字母越靠后，性能越优‌，适用于更高强化、更严苛排放要求的发动机。

• 当前主流：

• ‌SAE粘度等级‌（如 15W-40）：

• 日系/轻载车常用 ‌30 或 40‌；

• 德系/重载/高里程车常用 ‌40 或 50‌‌15。

• 0W（-35℃）、5W（-30℃）、10W（-25℃）适用于北方冬季；

• 15W、20W 适用于温和或南方冬季。

• ‌“W”前数字‌（如 15W）：代表低温流动性，数字越小，低温启动性能越好；

• ‌“W”后数字‌（如 40）：代表高温粘度，数字越大，高温油膜越稳定；