齿轮油型号的区别主要体现在性能等级（由API标准划分）和粘度等级（由SAE标准划分）两个维度上。不同型号适用于不同工况、车型和环境温度。
GL-1：适用于低负荷、低滑动速度的普通正齿轮或螺旋锥齿轮，如部分拖拉机手动变速器。不加极压添加剂。
GL-2：专用于蜗轮蜗杆传动装置，含脂肪类抗磨剂。
GL-3：用于中等负荷的手动变速器和螺旋锥齿轮驱动桥，负荷能力高于GL-1/2但低于GL-4。
GL-4：适用于高速低扭矩、低速高扭矩工况，如家用轿车手动变速箱、前驱/后驱差速器（非重载）。常见于朗逸、卡罗拉等车型。
GL-5：适用于高速冲击负荷、重载双曲线齿轮，如越野车（哈弗H9、长城炮）、皮卡后桥。抗极压和抗磨损性能更强。
GL-6：用于大偏移距双曲线齿轮（偏移距 > 齿轮直径25%），多见于高性能或重型商用车，家用极少使用。
注：中国标准中，普通车辆齿轮油 ≈ GL-3，中负荷 ≈ GL-4，重负荷 ≈ GL-5 1。
粘度标识反映油品在不同温度下的流动性：
低温粘度（带“W”）：数字越小，低温流动性越好，适合寒冷地区。
75W：适用低至 -40℃，东北等严寒地区首选。
80W / 85W：分别适用于 -26℃ 和 -12℃，适合华北、西北等较冷区域。
高温粘度（无“W”）：数字越大，高温油膜强度越高，保护性越强。
90：通用型，适合多数家用车。
140 / 250：用于重载、高温工况，如货车、工程车。
多级粘度（如75W-90、80W-90、85W-140）：兼顾宽温度范围，适合四季通用。